本着“优势互补、协同创新、惠及师生”的原则，在学校的监督指导下，武汉小雨共享科技有限公司（以下简称：小雨公司）制定师生自有老旧电动车（自行车）回收置换工作方案。
一、工作目标
按照师生自愿的原则，小雨公司开展校内师生自有电动车（自行车）的回收置换工作，协助学校处理废旧车辆，减少校园自有电动车（自行车）存量，降低校园交通安全风险，净化校园环境。
二、回收置换方式
经买卖双方协商, 小雨公司和师生现场确定车辆回收价格，达成一致后处置老旧私有电动车（自行车）。老旧车辆回收价格以两种方式进行：一是按回收价格现金支付；二是按双倍回收价格充值小雨骑行帐户(见小程序“我的钱包”余额,该充值可抵扣骑行消费，不能购买骑行卡,不能提现)。师生可根据需要二选一,选择其中一种方式进行老旧车辆置换。
三、回收处置方案
(一)工作时间
周一至周六9:00—21:00
(二)工作方式
1、固定地点回收：在东区一粟堂、西区九华厅、枫苑五味轩前各设一个旧车回收置换办公地点。
2、机动巡回回收：为给师生提供更便捷高效的服务，旧车回收置换工作同时以机动巡回方式进行，师生若有老旧车的处置需求，可电话联系工作人员上门服务。
（三）工作人员 赵先生：15527603020（微信同号）
程先生：18062726103（微信同号）
（四）回收置换标准
1.各款式车辆回收置换参考价（可面议）
类别 | 款式 | 明细 | 价格（元） | 骑行卡 |
僵尸车 （可以不带钥匙） |
简易款 | 车架 | 50-70 | 100-140 |
铅酸电池48V12A | 45-65 | 90-130 | ||
铅酸电池48V20A | 85-105 | 170-210 | ||
包车款 | 车架 | 80-100 | 160-200 | |
铅酸电池48V20A | 85-105 | 170-210 | ||
铅酸电池60V20A | 105-125 | 210-250 | ||
正常使用车（带钥匙）
| 简易款 一线品牌（雅迪、爱玛、新日、小牛） | 整车（带电池） |
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成色好 | 185-225 | 370-450 | ||
成色一般 | 160-200 | 320-400 | ||
铅酸电池48V20A再加 | 20-40 | 40-80 | ||
简易款 二线品牌（小刀、绿源、立马、台铃等） | 整车（带电池） |
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成色好 | 160-200 | 320-400 | ||
成色一般 | 155-175 | 310-350 | ||
铅酸电池48V20A再加 | 20-40 | 40-80 | ||
包车款 一线品牌（雅迪、爱玛、新日、小牛） | 一线品牌（雅迪、爱玛、新日、小牛） |
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成色好（七、八成新） | 360-400 | 720-800 | ||
成色一般（五、六成新） | 310-350 | 620-700 | ||
成色不好（四成新） | 260-300 | 520-600 | ||
铅酸电池60V20A再加 | 20-40 | 40-80 | ||
包车款 二线品牌（小刀、绿源、立马、台铃等） | 整车（带电池） |
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成色好（七、八成新） | 310-350 | 620-700 | ||
成色一般（五、六成新） | 260-300 | 520-600 | ||
成色不好（四成新） | 210-250 | 420-500 | ||
铅酸电池60V20A再加 | 20-40 | 40-80 | ||
自行车 | 铁车架 |
| 10-30 | 20-60 |
铝车架 |
| 30-50 | 60-100 | |
集中后运输 | 13米5双层车 | 报废车可装载 | 280辆 |
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正常车可装载 | 140辆 |
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9米6双层车 | 报废车可装载 | 160辆 |
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正常车可装载 | 80辆 |
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注：现金和充值只能选择其中一项。
2.工作流程
一是核对证件。小雨公司核对卖方有效证件（学生证、身份证）、车辆合格证、发票（或承诺函）等，以确认车辆的合法性。
二是验车估价，双方现场协商议价，达成买卖意向。
三是成交。小雨公司按回收价格支付现金或按双倍回收价格充值骑行帐户，并出具相关收购手续。双方签订《电动自行车（自行车）回收协议》（一式两份），卖方手持相关票据与车辆合影，资料由买方保留，作为后期发生交易纠纷时的凭据。
四是其他相关要求。如卖方无法提供车辆所有权合法有效凭证（如车辆合格证、购车发票），车主须签订《承诺函》，承诺车辆为本人所有，一旦发生车辆所有权纠纷，由卖方承担一切风险与责任。
1.由学校保卫处、学生工作处、学院等相关部门开展校内师生自有电动车（自行车）的回收置换宣传动员工作，小雨公司配合。
2.在学生工作群、办公群转发回收置换工作通知及具体方案，动员师生处置老旧车辆。
武汉小雨共享科技有限公司
湖北经济学院保卫处
2023年9月22日